Where To Buy — Verified Stock

部品の買い方

「新品必須」と言われても、40年前の車はそもそも売っているのかが問題。 そこで実際に在庫を1件ずつ確認して、買えるページへのリンクを付けた。 ①新品純正 → ②新品社外 → ③中古 → ④代替手段の順に並べてある。 上にあるものほど確実で、下にいくほど工夫が必要。

調査した部品
31 点

換装で新品交換が要るもの

買えるリンク
38 件

実在を確認した商品ページ

最安の買い方
モノタロウ

クラッチ・シール・ポンプが品番一致で即買える

入手困難
2 点

ヘッドカバーパッキンとヘッドガスケット

新品・純正新品・社外 中古/未使用代替手段注意 ／ 適合の確度: 適合◎要確認不可/無し

買う前に必ず読むこと

価格・在庫は2026-07-29時点のもの。ヤフオクは終了すれば消えるし、通販の在庫も動く。 リンクが切れていたら品番で検索し直すこと（品番はこのページに全部書いてある）。

「要確認」が付いているものは、そのまま買わない。 出品者や販売店に「シティ ターボII（E-AA・ER型）に付きますか」と質問してから買う。 特にターボ用とNA用の取り違えが起きやすい——同じ「シティ用」でも中身が違う。

■

クラッチ3点ベルハウジングを開けている今しか替えられない。中古を使い回さず必ず新品にする。

クラッチディスク22200-PD1-921

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 アイシン DH-007モノタロウ ¥9,348 5日以内出荷 適合◎商品ページの「主な適合純正品番」に 22200-PD1-921 が明記。品番完全一致
中古/未使用 未使用社外品（E-AA ターボ1/2用）ヤフオク ¥9,656 即決 要確認出品説明にターボ1/2用と明記

クラッチカバー（プレッシャープレート）22300-PD1-923

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 アイシン CH-009モノタロウ ¥24,178 5日以内出荷 適合◎「主な適合純正品番」に 22300-PD1-923 が明記。品番完全一致
中古/未使用 未使用（E-AA ターボ1/2用）ヤフオク ¥24,800 即決 要確認出品説明にターボ1/2用と明記

レリーズベアリング22810-PE6-003 / -921

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
中古/未使用 未使用品（ターボ2専用と明記）ヤフオク ¥6,280 即決 適合◎出品説明に「ターボ2のみに適合。ターボ1には適合しない」と明記＝ターボII専用品
注意 モノタロウには無し— — 取扱なし 不可/無しホンダ純正22810系12種・不二越版9種を確認したがPE6系は未収録

3点まとめ買い（参考）セット

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
中古/未使用 ターボⅡ用 カバー・ディスク・ベアリング セットヤフオク ¥32,500 即決・未使用 要確認バラ買い合計 約¥39,800 より安い。ただしメーカー指定はできない
■

タイミングベルト周り純正キットは廃番だが、ベルトは規格が判明しているので汎用品で問題なく買える。テンショナーは純正が現行。

タイミングベルト旧 06141-PC0-305（キット・廃番）97歯 × 幅19mm / ZA台形歯 / ピッチ9.525mm / 全長924mm

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 Gates 5120（欧）/ T166（米）spareto ほか海外通販 €7.70〜$18.95 翌営業日 適合◎Gates公式適合表に HONDA CITY I AA / ER1・ER2・ER4 / 1983-10〜1986-10 と明記＝メーカー公認の正規適合
新品・社外 Dayco 94192 / ContiTech CT569 / 三ツ星 97ZA19plenty.parts ほか €5.40〜 在庫あり 適合◎同一規格品。スズキ・カルタスG10 12761-60B10 と共通
新品・社外 社外新品（E-AA/E-FA明記）ヤフオク ¥2,500 送料込 即決・未使用 要確認初代AAシティ全車種共通・ターボⅡ含むと明記

テンショナー（アジャスター）14510-PC0-005

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 純正 ADJUSTER COMP., TIMING BELTホンダディーラー ¥7,691 現行品 適合◎カタログ現行。「テンショナーも廃番」は誤り——廃番なのはベルトキットとWP

テンショナースプリング14516-673-000

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 純正 SPRING, TIMING BELT ADJUSTERホンダディーラー ¥513 現行品 適合◎カタログ現行。テンショナーと同時交換

カムオイルシール 27×43×991203-611-004

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 純正 91203-PFB-013（後継品番）★推奨モノタロウ ¥769 当日〜4日出荷 適合◎91203-611-004 は廃番ではなく 91203-PFB-013 に品番変更されて現行。純正が買える
新品・社外 光洋 KOYO HO6618モノタロウ ¥362 当日〜3日出荷 適合◎クロスリファレンス一覧に 91203-611-004 を明記。最安
新品・社外 武蔵オイルシール A6618モノタロウ ¥461 当日出荷 適合◎旧A4819（適合純正 91203-611-003・使用箇所カム・27×43×9）の後継として公式に紐付け。寸法完全一致
■

ウォーターポンプ純正は廃番。GMBの社外品が正解で、モノタロウが最安・翌々日出荷。

ウォーターポンプ本体旧 19200-PA5-700（廃番）

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 GMB GWHO-07A（日本製）★最安・最速モノタロウ 注文コード 22948336 ¥6,598 翌々日出荷 適合◎楽天の同型番ページに純正クロスリファレンスとして 19200-PA5-700 と 19200-PC0-010 の両方が明記＝ER本来の系統そのもの。※モノタロウの一覧では適合車種が空欄なので品番直打ちで検索する
新品・社外 GMB GWHO-07A（適合品番の裏取り用ページ）楽天 パーツキング 参照用 — 適合◎純正品番10件を列挙：19200-PA0-000/010/700・PA5-000/010/700・PC0-000/010/405・19210-PE8-305。適合の一次証拠
新品・社外 社外新品（カブリオレ名指し）ヤフオク ¥8,888 送料無料 未使用・残1 適合◎E-AA/E-VF/E-FA明記

ウォーターポンプ ガスケット19222-634-000

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 純正 GASKET, WATER PUMPホンダディーラー ¥498 現行品 適合◎カタログ現行。ポンプ交換に必須
■

オイルシール類全て寸法が判明しているので汎用品で確実に買える。ミッションを割っている今が交換の唯一のチャンス。

クランクシール フロント 35×50×891212-611-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 武蔵オイルシール A4803（注文コード 35352807）モノタロウ ¥615〜770 当日〜7日出荷 適合◎商品データが 内径35/外径50/幅8/使用箇所クランク/形式UE で仕様完全一致。適合純正品番 91212-611-003 も一致。※商品名の適合車種はアコード/シビック表記（品番と寸法での一致）

クランクシール リア 74×98×1291214-634-004

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 武蔵オイルシール A4843モノタロウ ¥1,648 5日以内出荷 要確認適合純正品番 91214-634-003（末尾違い）。使用箇所「クランク」・寸法74×98×12 完全一致
■

ガスケット類ヘッドガスケットは高額かつ品番の末尾違いがあるので、買う前に必ず出品者に確認する。

シリンダーヘッドガスケット12251-PD1-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 純正 GASKET, CYLINDER HEADホンダディーラー ¥7,838 カタログ現行 適合◎カタログに現存。まずディーラーで在庫照会するのが最善
新品・社外 ヘッド＋マニホールドガスケットセット（日本製）ヤフオク ¥55,555 未使用 不可/無し適合品番リストは 12251-PD1-000 止まりで -003 の記載なし。ターボはガスケット厚が異なる可能性があり要確認。高額なので事前質問必須

ヘッドカバーパッキン（タペットカバーガスケット）12341-PD1-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品純正・社外とも流通なし— — 入手不可 不可/無しヤフオク0件／モノタロウ404／海外カタログはターボが国内専売のため元からレコード無し。2系統の調査でも在庫ゼロ
注意 【買ってはいけない】NA用 12341-PC1系ヤフオク ¥4,980 在庫あり 不可/無し出品説明に「NA用。ターボ・ターボ2では使用できません」と明記。PC1系は実はアコード/プレリュード用の品番。買うと無駄になる
代替手段 ★本命：現物合わせのワンオフ製作福田工業（千葉） TEL 043-241-4011 要見積 1個から製作可 適合◎「現物など形状が判断できる情報があれば製作可能」「小ロット対応」と明記。まず写真を送って見積もり→現物郵送。NBR系素材・厚みは現物に合わせる
代替手段 つなぎ：液状ガスケット スリーボンド1207Bモノタロウ 約¥4,280/100g 在庫あり 要確認メーカー用途に「タペットカバーにおすすめ」と明記。※溝が深い場合は単体使用は非推奨。塗り過ぎるとはみ出しが脱落しオイルストレーナを詰まらせる
■

ターボ配管・ガスケットタービンのオイル2本が生命線。だが配管・ガスケット5点は市場に一切流通しておらず、ドナー車から現物を取るのが唯一の道。

タービン オイル供給ホース15500-PD1-004

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品・社外とも流通なし— — 入手不可 不可/無しモノタロウ・楽天・Yahoo・ヤフオク全滅（ヒット0件）。実在品番での対照実験で検出漏れがないことも確認済み
中古/未使用 ★ドナーエンジンから現物取り（補機類付き）ヤフオク ¥82,500〜/即決¥110,000 出品中 適合◎AA シティ ブルドッグ ターボ2 ER エンジン・補機類付き。この出品者は131点をPD1品番明記で出品中＝品番の話が通じる相手。配管の個別譲渡を質問する価値大

タービン オイルリターンパイプ15550-PD1-010

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品・社外とも流通なし— — 入手不可 不可/無し同上。ドナーから取るか、現物から製作

オイルパイプ ガスケット ×215555-PD1-000

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品・社外とも流通なし— — 入手不可 不可/無し汎用ターボガスケットは全て車種別形状で流用不可
代替手段 現物からワンオフ製作福田工業 TEL 043-241-4011 要見積 1個から 適合◎現物があれば製作可能。ガスケット3点まとめて依頼するのが効率的

タービンアウトレット ガスケット18234-PD1-911

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品・社外とも流通なし— — 入手不可 不可/無しモノタロウの18234系は現行エンジン用のみ（5YT/R9H/PFD/RGB）

フレキシブルジョイント ガスケット18235-PD1-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品・社外とも流通なし— — 入手不可 不可/無し同上。ドナー現物かワンオフ

シーリングワッシャー 10mm90427-PD1-000

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 クラッシュワッシャー 銅 内径10mmモノタロウ ¥499 即日出荷 要確認内径10mmは一致。※外径・厚みは現物実測必須（14/15mm・1.0/1.5tの複数規格あり）。油圧部なので銅を推奨
■

タービン本体海外の「RHB51」在庫は買っても付かない。手持ちのタービンをオーバーホールするのが唯一かつ最善の道。

ターボチャージャー本体18200-PD1-911（RHB51D / IHI）

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 【重要】海外のRHB51在庫は適合しない— — — 不可/無しIHI品番リストではRHB51の適合はダイハツ/日野/いすゞ/シバウラ/ボルボのみでHondaの記載なし。シティ用はHonda-IHI共同開発の専用品（水冷なし・オイル潤滑のみの独特なコア）
代替手段 ★現物オーバーホール（IHI正規サービスディーラー）株式会社昭和 TEL 052-751-3493 要見積 受付可 適合◎「リビルト品が存在しない特殊なターボは現品を送れば整備対応」と明記。本件に最適
代替手段 廃番タービンOH実績ありGarageHRS 9〜15万円 受付可 適合◎純正OHの実績と価格を公開
新品・社外 OH用リビルトキット RHB5/51/52Arashi Dynamics $35.01 在庫あり 適合◎消耗品（シール・ベアリング等）は潤沢。EMS日本発送可
■

燃料系純正KITは定価5.3万だが、ヤフオクに新品が1.6万で出ている。ただしキャブ仕様との取り違えに注意。

燃料ポンプKIT06167-PD1-010

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
中古/未使用 新品 ホンダ シティ AA/VF 燃料ポンプヤフオク（「シティ 燃料ポンプ」で検索） ¥16,000 未使用 要確認定価¥52,594に対し1.6万。※「VF」表記＝キャブ仕様混在の可能性あり。「E-FA/E-AA・ER・PGM-FI用か」を必ず質問してから買う
注意 Walbro GSS342等の汎用高圧ポンプ流用は非推奨— — — 不可/無しシティの燃圧250〜300kPaに対し500ps級は容量過大で燃圧が上がりすぎる。純正相当が1.6万で買えるなら不要

タンク内 サクションフィルター16703-PD1-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 純正は廃番HondaPartsNow — discontinued 不可/無し同ページの適合表に 1985-87 CRX Si / 1986-87 Civic Si / 1985 Accord SEi / Prelude Si ＝シティ専用部品ではない
代替手段 ★「CRX Si用」で探し直す— — — 要確認シティ名で探すと出ないが、同一部品がCRX/シビック/アコード/プレリュード用として流通している可能性
■

点火系プラグは廃番どころか現行品で1本312円。ここは何も心配いらない。

スパークプラグ ×498079-571-75 = NGK BR6EB-L-11

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 ★NGK BR6EB-L-11（ストックNo.7028）Yahoo!ショッピング ほか ¥312/本〜 在庫あり 適合◎NGK公式品番一覧に現行品として掲載。適合車種に「ホンダ シティ AA / ER (CVCCターボ) 1200cc 1982.09〜1986.11」を明記。4本で¥1,250〜
注意 BR6ES-11等への置き換えは非推奨— — — 不可/無し「B」と「-L」はこのエンジン専用の電極・仕様指定。安易に別番手にしない

プラグコードセット32700-PD1-911

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 永井電子 ULTRA 2450-10Yahoo!ショッピング（「ウルトラ 2450-10」で検索） 要問合せ 取扱あり 適合◎商品仕様に「シティ E-FA / 1983.7〜1985.10 / 1200cc / ERエンジン / カブリオレ用」＝車種・型式・エンジン・ボディまで一致
注意 NGK指定品 RC-HE35 は生産終了— — — 不可/無し2024年価格表から消滅
■

エンジンマウント・駆動系マウントのゴムは新品が枯渇。中古で状態の良いものを押さえるか、代替純正を現物照合する。

エンジンマウント インシュレーター50811-SA7-010

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 新品純正・社外とも枯渇— — 入手不可 不可/無しモノタロウ0件
中古/未使用 AA ターボ2 エンジンマウント+トルクロッドヤフオク 車の中古部品屋さん（評価39,603） ¥6,050 出品中 適合◎S60/E-AA/5MT明記。評価の高い業者

トルクロッド インシュレーター50834-SA7-000

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 代替純正 50834-SA0-010モノタロウ ¥2,748 当日出荷 要確認SA0系が現役。SA7との互換は要現物照合

ハブナット 22mm90305-692-010

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・純正 純正 ハブナット（M22×P1.5）モノタロウ ¥615 当日出荷 適合◎純正品番一致。ネジサイズ M22×P1.5

ドラシャブーツ アウター44333-SA7-013

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 丸一ゴム工業 72-417モノタロウ ¥1,208 在庫あり 適合◎適合純正品番に 44333-SA7-013 を明記
注意 分割ブーツは設定なし— — — 不可/無しミヤコ・スピージーの適合表でAA/VF/FAが「――」＝在庫切れでなく最初から作られていない。ドラシャを抜く前提で作業する

ドラシャブーツ インナー44315-SA7-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
新品・社外 丸一ゴム工業 72-418モノタロウ ¥1,208 在庫あり 適合◎適合純正品番に 44315-SA7-003 を明記
■

吸気エレメントは適合品が見つからない。誤発注が起きやすいので注意。

エアクリーナーエレメント17220-PD1-003

区分入手先（クリックで商品ページ）価格在庫適合の根拠
注意 純正・社外とも適合品を発見できず— — 入手不可 不可/無し各社の適合表は2000年代以降が中心で1980年代前半は収録範囲外
注意 【誤発注注意】ハンプシナジー CITY用 ¥1,512Yahoo! ¥1,512 在庫あり 不可/無しGA1/GA2・D12A・86.10〜＝2代目シティ用で不適合。「シティ用」でも中身が違う典型例
代替手段 現物採寸→東洋エレメント/ユニオン産業へ寸法照会— — — 要確認これが最短。※キノコ型化はPGM-FI＋ターボの燃調に影響するため非推奨
■

探し方のコツ次に自分で探すときのために

ネットで「無い」と出ても、無いとは限らない

モノタロウは80年代のホンダ品番が検索インデックスに入っていない。 品番で検索してヒット0でも「取り扱いが無い」わけではなく、索引に載っていないだけのことがある。 その場合は「主な適合純正品番」で引っかかる社外メーカー品番（アイシンのDH-/CH-、GMBのGWHO-、武蔵のA-番号）で探し直す。

海外の部品サイトに無いのは当たり前。シティ ターボは日本国内専売で北米未発売なので、 hondapartsnow等の米国系カタログにはPD1系の部品が最初から収録されていない。 「海外サイトに無い＝廃番」ではない。

寸法が分かれば汎用品で買える。オイルシールは「35×50×8」のように寸法が判明していれば、 NOK・武蔵・光洋の汎用品が数百円で手に入る。ベアリングやOリングも同じ考え方。

最終手段は3つある

① ホンダディーラーで叩いてもらう。ネットのカタログよりディーラー端末が正。 車台番号 自車の車台番号 を伝えて在庫照会する。ネットで廃番に見えても出てくることがある。

② 部品取りエンジンから取る。ゴム・樹脂以外はこれが確実。 ヤフオクにER型ターボエンジンが¥110,000〜¥250,000で流れている。

③ ワンオフで作ってもらう。ガスケット類は現物さえあれば1個から作れる業者がある。 まず現物の写真を送って見積もりを取る。