近所へドライブに出かけた際、アイドリング中にエンジンが止まり、再びエンジンをかけて走り出したら吹け上がらない!〜2,000rpm で失速、一瞬だけ力が元に戻るような感じで出力が不安定になってしまった。速度が上げられないので車の通りの少ない道を選び、なんとか帰宅。症状からすると、燃料が十分送られていない感じ。燃料ポンプの故障ならエンジンが止まるだろうから、燃料フィルターなどがつまりかけているのではないかと推測し、パーツリストを確認...
フューエルストレーナーかもと考え、修理が得意なシティ友に問い合わせてみると、本人ともう一人のシティターボ乗りの人が同様の症状の時に、PGM-FI の自己診断ランプが点灯してセーフモード状態になっていて、コネクターを抜き差ししたらランプが消え、元の良い状態に戻ったとの事。早速キーON にして PGM-FI の自己診断ランプを見てみると、4つのうち2箇所が光っとる! メーター内の PGM-FI 警告灯は点灯していないので、本体の自己診断ランプの存在を知らないと気付けないな。


