この再生計画の本丸、ワイパー付け根の穴塞ぎ作業。20年程前、ターボエンジン積み替えの際に気付き、その時は、錆止め処理だけして見なかった事にしてしまった所、エンジンルーム側からも穴が空いてるのが少し見えてて、精神衛生上よろしく無かったので、挑戦してみる事にしました。
綺麗になったエンジンルーム側をカバーし、覆っているカバーや周辺パーツを外して、フロントガラスにもマスキング、穴周りの浮き錆をワイヤーブラシで粗方落としてから、再び錆止めを塗って、多用途補修パテで穴を塞ぐ。荒磨ぎ、パテ盛り、プラサフ塗って、磨いて、薄付けパテ、プラサフ、磨き、を何度となく繰り返して面を出し、最後に塗料で本塗り。仕上げはガラスコーティングして完了!



















