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シティカブリオレ

#091リアサスペンションラバー類交換

Entry:2023.05.21 / Work:2023.05.14

以前から気になっていたリアコイルスプリングのロアシートと、ショックアブソーバー上部のラバーマウントの代替品が見つかったので、交換しました。ロアシートは、もしやと思い入れ替え時に取っておいたエッセのそれを合わせてみたらスプリング径的に良い具合だったので、加工して流用、ショックアブソーバーのラバーマウントは、ホンダ純正パーツで、これは CR-Z とフリードで使われているらしい。品番:52725-TG5-C01、他の車種でも使われているのではないかな?

PHOTOS & WORKING

リアサスペンションラバー類を交換 10
外見は何も変わりません。ちょっと車高が上がったかも。
同時に、ホイール&タイヤを、16インチから 15インチに戻しました。
上側は車内、下側は車外になるので余計痛み方に差がつくのでしょう。上下で2つ使う事をわかっていなくて、2つしか注文しなかったので、今回は下側のみ交換しました。
このラバーマウントを2つ使って、上下からボディフレームを挟むようにして固定します。荷重がかかる下側がかなりヘタっていました。

ロアアームに収まりました。底面外周をもっと削れば、よりぴったり収まりそう。


底面の外周も角が立っているので、グラインダーを使って丸めます。黒い粉ばっかり出てなかなか削れない...


エッセ用は、1箇所尖っているので、ここをカットします。
リアコイルスプリングと、右上が元のシート、右下はエッセ用シート。
リアコイルスプリングロアシートはすでにボロボロ。
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